東營智能停車場管理系統,高清無人值守停車場

按照包月類型分
1、普通月租車：在登記有效時間內，自動識別出入場。
2、白天包月車：主要給大樓上班的司機，比如早8點到晚上11點內免費，超出免費時間以外，按照臨時車計時或者夜間計次收費。
3、夜間包月車：主要給周邊居民用，比如晚上6點到早上8點內免費，超出時間以外，按照臨時車計時收費。
二、按照車位組分：
1、普通內部車輛：也就是月租車，租1個車位登記1輛車牌。設置車牌號碼，有效期限兩個基本信息以及其他輔助信息，入司機名字，電話，車型，顏色即可。
單位車位組功能：適用于寫字樓租戶公司，比如租10個車位，登記11到20個車牌信息，每天場的10輛車為臨時車入場，11輛及以后的車輛，轉化成臨時車入場計時。
照片補錄：以上車輛登記時候，缺乏登記車頭照片，系統啟用以后，識別車牌后，自動將抓拍的該車牌車輛的張照片作為登記照片存入內部車輛信息庫里。當然，也可以修改資料時，管理員從該車出入記錄中選擇一張照片作為數據庫照片。
5、如果是單機版電腦，停車收費操作和以上車牌登記工作，可以同時進行。如果是網絡版，在財務，保衛科等遠端分控電腦上，可以操作。
6、車位組登記的時候，往往該組名下已有車輛在車場內，需邏輯正確的登記辦法。不會出現車輛全都不在場才能登記的現象，那樣會要求管理人員要工作以外時間登記甚至無法登記。
三、臨時車輛：
系統可以選擇嚴格模式（適用于小區，機關單位等停車）或普通模式（公共停車場）
嚴格模式下，臨時車輛識別后，跳出確認框，保安詢問后點擊確認后放行入場，出場臨時停車計費繳費放行。
普通模式下，臨時車識別后立刻抬桿放行，出場繳費放行。
臨時車輛，出場時候，停車時間在免費時間內，繳費0元時候，系統直接抬桿放行，提高出場速度。
支持白天時間計時收費，夜間計次收費，一天高收費幾個小時為上限?；蛘甙滋煊嫊r收費，高比如6個小時，夜間時段重新計時收費，費率和收費上限自行設置。
四、收費類型：
默認一類，臨時小車，二類夜間包月車，三類白天包月車，四類為車位組滿副車收費類型。五類，臨時大車，六類，軍檢法等免費車輛。
五、識別不了車牌的處理：
對于臟車牌或者變形車牌，無法識別，自動跳出人工處理框，手工輸入其中數字即可，確認后放行入場。出場時候，識別不了的，點擊查詢框，輸入其中車牌數字，系統自動和場內車牌模糊比對，跳出入場記錄列表，推薦跳出近似圖片，選中后確認，收費放行。如果出場識別錯了，則系統自動比對車場內近似車牌，跳出列表或者圖片，收費員人工選擇，確認放行。
無牌車輛，自動跳出人工處理框，手工輸入臨時編號，入1等等，作為臨時牌照入場，出場時候，查詢框內，輸入10，所有近似編號記錄和車牌信息全部跳出，查詢圖片，選中后，產生收費金額，收費確認放行。

在傳統的經營管理模式下，停車收費系統普遍存在形式單一、停車收費高峰遇零、容易出現交通擁堵、應急能力差等問題。車牌自動識別系統具有很高的智能性，可以避免這些問題。在詳細理解和傳統模式方面，停車場的優點是什么？


車牌識別系統的工作原理是通過攝像機的動態態圖像或視頻，并自動處理和識別車牌和車輛信息如顏色，使車輛進入和離開，沒有停止，通過自動識別車輛已支付，甚至在車的峰值也贏得不會造成擁堵現象。


在傳統的停車場管理收費方法中，一般采用單一的卡通方法，在車輛的入口處停留更長時間。收費形式的多樣化是一個車牌識別系統的特點，可用于移動墊充，自主終端支付、支付寶、錢包在線支付，業主可以提前拿車的費用，所以不需要支付停車場入口增加率。


車牌識別系統的智能化程度高，可以使一個停車場，實現統一管理，通過系統管理人員能夠對員工保護在職情況安裝，客戶的支付數據，進出車輛管理，停車位的利用率、免費率等數據可以了解時間，并根據需要生成各種統計報表。在運行過程中，車牌識別系統的管理員可以使用計算機進行操作，如果沒有現場的計算機，就可以隨時隨地使用電話進行操作和管理。


以上三個方面是車牌識別系統相對于傳統停車場的主要優點。另外，在監控方面，傳統停車場一般采用普通攝像頭進行視頻拍攝，但車牌識別系統能夠與部門進行系統監控，互聯網可以有效地解決車輛故障，停車場的安全。

資訊熱線：
　　從技術上評估車牌識別系統，有三個指標，即識別率、識別速度和后臺管理系統。當然，前提是系統能夠穩定可靠地運行。所以想要評估車牌識別系統的好壞，下面車牌識別廠家小編給大家
介紹的三種評估標準供大家參考|：
　　，認可率
　　無論車牌識別系統是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術已被用作特殊識別率指標。要求是一體化24小時全天候的正確識別率為85%~95%。
　　為了測試車牌識別系統的識別率，系統需要安裝在24小時或更長時間運行的實際應用環境中，為至少1000輛流通的自然車輛收集車牌，并識別許可證。板圖像和識別。存儲結果以供檢索。然
后，您需要獲得實際的車輛圖像和正確的手動識別結果。然后可以計算以下識別率：
　　1、自然交通流量識別率=正確識別整數/實際通過車輛總數的總數
　　2、可識別的車牌百分比=人正確讀取的車牌總數/實際通過的車輛總數
　　3、可以識別整張卡的正確識別率=整張卡正確識別的牌照總數/手動讀取的牌照總數。這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，例如可信度、誤識別率等。中間結果是車牌識別過程。
　　二，識別速度
　　識別速度決定了車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。具有高識別率的系統，如果需要幾秒甚至幾分鐘來識別結果，那么系統將沒有實際意義，因為它不能滿足實際應用的實時要求。
例如，高速公路收費中車牌識別應用的功能之一是減少運輸時間。速度是減少此類應用程序中流量時間的有力。、避免交通擁堵。國際運輸技術提出的識別速度在1秒以內，越快越好。
　　三，后臺管理
　　車牌識別系統的后臺管理系統確定車牌識別系統是否易于使用。清楚地認識到重要的一點是識別率是，因為牌照很臟，、模糊，、被阻擋，或天氣可能不好(雪，冰雹，霧等)。后端管理
系統的功能應包括：
　　1、識別結果和車輛圖像數據的可靠存儲，當多功能系統操作造成網絡錯誤時，可以保護圖像數據不被丟失，方便以后進行人工調查;
　　2、有效的自動比對和查詢技術，識別的車牌號應自動與數據庫中的數千個車牌號進行比較并提示報警，如果車牌號未正確讀取，則使用模糊查詢。該技術可以得到"與更佳"的比較結果;
　　3、一個良好的車牌識別系統，用于網絡運行，還需要提供實時通訊、網絡安全、遠程維護、動態數據交換、數據庫自動更新、硬件
柵欄道閘
機器人車牌識別一體機
智能車牌識別
車牌識別四行屏
智能豎屏車牌識別
多角度車牌識別收費

校園人員安全出入
　　針對近期頻繁發生的校園暴力事件和多宗以學生為目標的綁架事件，教育部發出緊急通知要求落實外來人員準入登記制度以及完善低年級學生上下學接送交接制度。本著“安全，預防為主”的理念，漢武智能以其多年的安全管理系統設計經驗出發，為學校、幼兒園量身訂制平安校園安全出入管理系統，切實每位學生的人身安全與校園內外的和諧環境。
　　本系統由人員登記子系統、出入控制子系統、身份驗證子系統、信息平臺子系統組成。漢武智能針對學校的實際情況，采用模塊化設計匹配學校的不同需求，可選擇不同的子系統進行系統定制。如人員登記子系統+出入控制子系統可組成完善的平安校園--門禁系統，身份驗證子系統+出入控制子系統+信息平臺則可以組成完善的平安校園--學生接送系統，該兩套系統統一組成平安校園--安全出入管理系統。
　　人員登記子系統：
　　紅捷科技的人員登記系統，采用的掃描、閱讀、讀卡、攝像、識別等技術，能詳實、地登記校園來訪人員信息，只有持有效身份證并獲校內人士許可的前提下，來訪者才可進入校園，該系統可將來歷不明者拒之校園門外。
　　系統功能簡介：
　　一、身份證驗證：
　　采集個人身份信息：凡需進入校園的來訪人員，均需采用二代身份證進行登記、驗證，系統自帶的公安部身份證閱讀模塊可檢驗所持身份證真偽；
　　采集個人人像信息：現場安保人員辨別持證人及證件照片是否同一人，并且通過現場攝像頭（或相機）采集并保存該來訪人員的人像信息。
　　二、被訪人驗證：
　　系統內含校園內教職員工和學生的全部資料，如家長來訪，則顯示關聯學生以及班主任的資料；如其他人員來訪，則需要被訪人親自驗證之后才可授權通行，明確外來人員進校誰接待誰負責；
　　預約管理：教職員工也可在來訪人員到來之前，通過電話、網絡通知的方式，預先知會安保人員來訪人員的信息，該來訪人員到達之時，只需進行身份驗證通過即可。
　　三、黑白名單管理：
　　黑名單預警：系統可預先植入通緝在逃犯、校園周邊危險人員列入黑名單，當此類人員刷身份證信息時，則實時報警通知安保人員。
　　白名單管理：滿足經常出入校園的人員的需求，白名單的人員，只需通過身份驗證即可進入校園。
　　產品介紹：
　　二代身份證閱讀器1臺
　　RFID閱讀器1臺
　　高清攝像頭1臺
　　激光打印機、條碼掃描儀各1臺
　　出入控制子系統
　　出入控制字系統主要對進出校園的人員進行控制，如對來訪人員進行控制，對學生入校、離校進行控制等，同時針對家長的需求，系統可以將學生的刷卡進出校園的準確信息，發送至家長手機。針對學校的不同需要，紅捷科技提供多重手段實現出入門禁管理功能。
　　產品介紹：
　　1、無線手持機
　　內置RFID讀寫器
　　無線局域網，支持Wi-Fi802.11b/g/i
　　一體化抗沖擊堅固工業級設計：IP54
　　SD卡槽，支持2G。
　　工作溫度：-20℃-+50℃
　　工作濕度：5%至95%（無凝露）
　　2、無障礙通道
　　用戶可以選擇遠距離自動刷卡或近距離主動刷卡
　　非法用戶報警功能
　　雙向進出、自動方向識別
　　防尾隨
　　3、速通門
　　支持常開、常閉模式
　　非法用戶報警功能
　　雙向進出、自動方向識別
　　防尾隨
　　身份驗證子系統
　　對接送學生的家長進行身份驗證，只有該學生家長通過身份驗證之后，其學生才能刷卡離開學校，確保學生接送的安全。本子系統支持多種身份驗證方式，學校、家長可根據自己的實際情況，進行組合：
　　身份證驗證：
　　接送卡驗證：
　　指紋驗證：
　　推薦方式：家長刷身份證或接送卡以后，再進行指紋驗證。
　　產品介紹：
　　支持身份證、接送卡閱讀
　　支持指紋驗證，人像采集
　　支持數字鍵盤輸入
　　支持可視對講
　　安裝方式支持壁掛式以及崗亭式
　　信息平臺子系統
　　本子系統涵蓋兩部分，其一，校方可以通過校內局域網，實時查詢各個班級學生入校以及離校情況，以及接送家長到位情況、來訪人員出入情況查詢等信息，以及通過局域網進行來訪人員出入預約等功能；其二，學生也可以通過紅捷科技的信息顯示平臺（LED顯示），實時了解自己家長的到位情況，如果家長完成校門口的身份驗證，LED顯示平臺則實時顯示該家長到位情況，通知本學生可以離校。
　　產品介紹：
　　一般按照一個班級配置一臺
　　每個學生對應一個LED顯示點
　　低壓直流供電，安全可靠
? ? ? 平安校園--門禁系統
　　由人員登記子系統、出入控制子系統組成，主要是實現人員出入校園的控制，針對不同的人員，其控制流程是不同：
入校
　來訪人員：
　1. 一律在通過身份證驗證、黑名單驗證、被訪人驗證以后，訪客授權進入校園；?
　2. 來訪人員憑“來訪卡”進入校園；
　教職員工：憑教師卡進入
　在校學生：憑學生卡進入
出校
　來訪人員：提交“來訪卡”，安保人員核對后才可出校
　教職員工：憑教師卡離校
　在校學生：憑學生卡離校，低年級學生需接送人員到校、授權，才可離校。
　　平安校園--學生接送系統
　　由身份驗證子系統、出入控制子系統、信息平臺子系統共同組成，針對小學低年級學生的接送，其主操作流程如下：
　　1、身份驗證：學生家長抵校以后，完成刷卡、指紋比對等身份驗證操作，并在校門口等待；
　　2、信息通知：學生家長在完成身份驗證以后，信息平臺將實時顯示該信息，通知該學生其家長已在校門口等待；
　　3、學生離校：學生在校門口刷卡，只有在其家長完成身份驗證的前提下，學生方可刷卡離校；如家長未完成身份驗證，則該學生是禁止離校。
　　針對幼兒園學生的接送，其操作流程如下：
　　1、身份驗證：學生家長抵校以后，完成刷卡、指紋比對等身份驗證操作，在規定的時間內，再刷卡進入校園；如出入控制子系統采用通道方式，則學生家長可在完成刷卡、指紋比對以后，直接進入校園；
　　2、學生離校：只有在其家長完成身份驗證的前提下，方可刷卡離校；如家長未完成身份驗證，則該學生是禁止離校。
　　針對學校的需求，本系統支持將學生入校、離校的信息，以短信的形式，實時發送至家長手機；支持學生家長采用個人身份證或者的接送卡作為接送學生的憑證；支持每名學生匹配多個接送人員等功能。

給生活出車帶來很大的方便，無論是在小區的出入口，或是在一些商場等公共區域的停車場，都可以看到他們的身影。讓人們的出行變的更簡單更隨意。
? 車牌識別管理系統他們是有很多種不同的產品的。在今天的時間里面，我們主要講解其中的一種廣告倒閘。這款產品在我們的生活當中是經?？梢钥吹降?。這款產品它的箱體非常的結實。而且具有良好的防水效果。外觀非常的大方美觀，而且還可以根據客戶的需求來進行加工定制。該產品可以應用在多個環境當中。即使是應用在一些惡劣的環境當中。應用起來也是沒有任何問題的。該產品外形上是非常的簡潔大方的。而且該產品還可以，留有廣告位置。因為在人們出行的過程當中都會看到。所以說，能夠起到很好的廣告效應。該產品在實際的操作過程當中是非常簡單方便的。該產品具有自動識別系統。感應非常的靈敏?？梢匀?4小時的無人堅守應用，節約時間節約看門人員的費用及時的把信息輸入到操控箱中
隨著移動互聯網時代的到來，使用手機等智能終端上網的人數越來越多，給人們的生活和消費帶來便捷。我們的管理系統也可以應用我們的手機來進行支付，實現了無人值守的管理模式，給人們帶來了很大的方便。
車牌識別管理系統
可以實現無人值守
車牌識別管理系統也在追趕潮流，走在時代的，也加入了支持移動支付的行列，摒棄了傳統式刷卡模式和資金模式，解決了諸多繳費問題，如排隊刷卡浪費時間、找零錢麻煩、收費人員中飽私囊、謊報價格等等問題，讓該收的費用“無處可逃”移動支付直接到停車管理公司帳號，車主不需排隊繳費，為車主省去更多等待的時間。不管醫院、購物中心還是不起眼的小店都紛紛加入了支持移動支付的行列，用手機掃二維碼支付輕松完成結賬，只需一部手機。移動支付讓停車管理更加規范、有序、方便，節省60%人工成本和找零錢的時間，效益提升。
以上內容就是我們為您介紹的車牌識別管理系統的一些相關知識，它的使用給人們帶來了方便，手機支付在此系統中的應用，為管理者節省了成本，提高了工作的效率，也給使用者帶來了很大的方便。

我們
車輛調度系統
是針對用車管理的，有時候很多朋友都在問，你們公司為什么只能做的派車系統呢？其他類型的派車軟件不也是大同小異嗎？那樣還能拓展業務面呢！
原因很簡單，結合我們在車輛管理，人員進出上十年以上的經驗，我們只想把營院產品做精、做細。
營院車輛調度車輛通行管控系統
：車輛信息采集模塊（IC/ID、ETC不停車，車牌識別系統可選），出入控制器，道閘系統，車輛檢查器，顯示屏。
車牌識別系統
要求實現的功能為可對分布前端監控的過往機動車輛實現車牌識別、并實現對所有過往車輛的圖片自動記錄存檔，并連接派車系統數據庫判斷派車信息，并自動抬閘放行。
?營院車輛調度系統充分考慮到對效率與安全的雙重要求，車輛系統能夠識別車輛的授權情況， 實現通行管控，派車系統可以采集車輛的各項信息及審批依據，管理內車輛的授權情況，達到所有入院車輛可追查的目標。
采用高清一體化
車牌系統
，自動
識別車牌類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式車牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，
單層車牌
雙層車牌
，應急車牌，教練車牌。
? ? ? ?智能營區車輛派遣系統的使用提高了的管理效率，無紙張化操作，減少了資源浪費，記錄的數字化保存更讓記錄查驗捷方便，總之智能營區車輛派遣系統的使用對的管理好處是不言而喻的。
? ? 綜上所述，我們還是堅持要把智慧軍營信息化平臺做精、做細。我們研發的任何一個系統它都沒有終結版，因為用戶的需求會有變化，我們對產品的功能要精雕細琢，就比如說車輛調度系統，我們也做了好幾年了，但是目前還在不斷的更新迭代。
? ? 同一個在不同的時間段會有不同的系統功能需求，更何況是不同的，需求更會是大不相同。所以，我們現在要做的是不斷的挖掘用戶需求！
關鍵詞：
上海車牌識別系統 停車場管理系統